一、产品介绍

MMA彩色防滑涂料，配以色彩丰富的颜填料生产而成的涂料，施工时与骨料按照特定的施工工艺拌合摊铺到路面上，形成3-7mm薄层面，便呈彩色防滑路面。

二、产品特点

◆ 新视觉：色彩鲜艳、生动，视觉提示效果好；不仅妆点路面、同时美化并融入周边环境

◆ 防湿滑：表面粘合防滑骨料，防滑性能好，并可显著增加路面雨天防滑性能；散水性好（无需调整街道设施，不影响排水）、减少积水溅水（可减少40%的刹车距离）

◆ 强附着：活性丙烯酸树脂能够在路面上迅速润湿并很快渗透到大量的”毛细血管“中去，反应聚合形成大分子聚合物，在毛细管中形成众多的“楔”，从而使标线对路面产生强大的附着力

◆ 抗挤压：标线涂膜致密、不受温度变化影响，在高、低温环境下均具有较高的机械强度

◆ 耐磨损：抗磨剥层的混合物包括高强度骨料、填充料和粘合剂

◆ 无裂纹：克服了环氧型彩色防滑涂料易开裂、耐候性差的问题

◆ 低VOC，无重金属含量，通过SGS等全球检验机构检验

三、技术指标

◆ 不粘胎干结时间≤60min

◆ 低温抗裂：-40℃三个循环后无裂纹

◆ 柔韧性：≤1

◆ 抗滑摆值：≥65BPN

◆ 耐磨性≤10mg

四、指导使用

◆ 施工工艺：

【第一种】三层式（罩面防滑层）

施工时，人工摊铺底涂层，撒上骨料，待有一定强度后，清扫干净多余骨料再使用涂料或树脂罩一层面，适用于高等级公路及城市快速路、专用车道等

◆ 理论用量：（实际用量依据路面的粗糙度适当调整）

【第二种】两层式

施工时，人工摊捕底涂层，撒上骨料，待有一定强度后清扫干净多余的骨料适用于公路及城市道路、人行天桥、园区道路、车库上下坡等

◆ 理论用量：（实际用量依据路面的粗糙度适当调整）

【第三种】混合式

施工时，将涂料与骨料均匀拌合，然后人工摊捕至路面，再用滚筒滚涂一遍适用于公路及城市道路、人行天桥、园区道路、车库上下坡等

【第四种】单层式（可加砂）喷涂

施工时，将涂料采用人工或空气辅助喷涂设备涂敷至路面即可

适用于美化道路或用作区域分隔地面

◆ 理论用量：（实际用量依据路面的粗糙度适当调整）

1mm厚度涂料消耗量(加砂)：

涂料：1.8kg/m2

骨料：1.8kg/m2